作为林肯品牌重归豪华的一款重要车型,同时也是林肯品牌未来即将正式打入国内市场的一款重要车型,MKC的推出引得了业界的广泛关注。日前林肯官方公布了新车的售价以及详细规格,新车售33995美元——40930美元,约合人民币20.6万——24.8万。
入门版MKC售价33995美元,约合人民币20.6万。入门车型标准配备氙气大灯、遥控启动系统、倒车影像以及18英寸轮毂,其他配置方面还包括了双区自动空调,铝合金饰板、前排座椅加热等。
中配车型售价37225美元,约合人民币22.6万元,配置方面增加了10项调节的电动座椅、车内氛围灯、电动折叠外后视镜以及18英寸镍光泽铝合金轮毂。
顶配车型售价40930美元,约合人民币24.8万元,配置方面增加了电动调节方向盘、通风前座椅等。选装配置方面包括GPS导航系统以及高等级音响系统等。
林肯最早在2005年时就已入华,但水土不服,在三年后退出了中国市场。直到2014年,不死心的林肯又想到了需求强劲的中国市场,依靠搭上SUV末班车的MKC在中国获取了看起来还不错的成绩。
或许是MKC等车型凭借进口美系豪华SUV的卖点,成功收获了许多订单。林肯顺势推出了2019款MKC,并同时进入中国市场进行发售。
对于林肯车迷来说,很容易就看出来,老款(左)和新款(右)的差距。相比老款,新款前脸换装了全新家族式的进气隔珊,看上去比老款年轻,配合造型修长的大灯,整体看上去更有攻击性。另外,老款保险杠下方格栅处的镀铬装饰在新款上也被拿掉,外观其他方面新老款基本保持一致。
从侧面来看,前轮拱上的侧安全灯,可以提示车宽,这是延续了美国车的安全法规,同时也体现了该车的进口身份。另外B柱上的经典密码锁依旧保留,也算是比较经典的配置了。尺寸上面,MKC的长宽高4552*1864*1657mm,轴距为2690mm,虽然厂家将其定位为中型SUV,但是实际跟同级Q5?GLC相比,它的空间要小上许多,这也是一个明显的缺点,不知道将来在国产后,会不会也有加长版本出现。
内饰方面,新款MKC基本沿用了老款车型的设计,但将搭载福特最新的SYNC 3系统,支持CarPlay、安卓手机互联等功能,进一步提升了日常使用的便利性另外,车载WIFI,林肯迎宾感应系统、车门密码开启系统等也有搭载。像行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置只有在高配上面才会具备。
另外,值得特别一提的是,也是我自己特别喜欢的,就是他的尾灯设计了,一体化贯穿的LED尾灯,引领了别具一格的潮流,具有很高的辨识度。同时新款林肯MKC还有七色可选的车内氛围灯,每到黑暗之处,以柔和光线,时刻默契配合你的心情。
动力方面,新车依旧搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率149kW(203Ps),峰值扭矩381Nm;2.3T涡轮增压发动机最大功率210kW(286Ps),峰值扭矩409Nm,传动部分与之匹配的是6速自动变速箱。
售价上,新款MKC价格区间为29.88-38.88万元,价格比起Q5要低许多,这个定价和它的空间大小,也体现了它的竞争对手实际还是Q3?X1等紧凑级SUV车型。不过另外一方面,相比老款的27.58-38.58万元的价格区间,新款MKC悄悄的提高了售价,实际上它除了外形以外,其他的综合产品实力并没有给人明显提升的感觉,所以这款车的前途还是难料啊!
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