作为林肯品牌重归豪华的一款重要车型，同时也是林肯品牌未来即将正式打入国内市场的一款重要车型，MKC的推出引得了业界的广泛关注。日前林肯官方公布了新车的售价以及详细规格，新车售33995美元——40930美元，约合人民币20.6万——24.8万。
入门版MKC售价33995美元，约合人民币20.6万。入门车型标准配备氙气大灯、遥控启动系统、倒车影像以及18英寸轮毂，其他配置方面还包括了双区自动空调，铝合金饰板、前排座椅加热等。
中配车型售价37225美元，约合人民币22.6万元，配置方面增加了10项调节的电动座椅、车内氛围灯、电动折叠外后视镜以及18英寸镍光泽铝合金轮毂。
顶配车型售价40930美元，约合人民币24.8万元，配置方面增加了电动调节方向盘、通风前座椅等。选装配置方面包括GPS导航系统以及高等级音响系统等。
林肯最早在2005年时就已入华，但水土不服，在三年后退出了中国市场。直到2014年，不死心的林肯又想到了需求强劲的中国市场，依靠搭上SUV末班车的MKC在中国获取了看起来还不错的成绩。
或许是MKC等车型凭借进口美系豪华SUV的卖点，成功收获了许多订单。林肯顺势推出了2019款MKC，并同时进入中国市场进行发售。
对于林肯车迷来说，很容易就看出来，老款（左）和新款（右）的差距。相比老款，新款前脸换装了全新家族式的进气隔珊，看上去比老款年轻，配合造型修长的大灯，整体看上去更有攻击性。另外，老款保险杠下方格栅处的镀铬装饰在新款上也被拿掉，外观其他方面新老款基本保持一致。
从侧面来看，前轮拱上的侧安全灯，可以提示车宽，这是延续了美国车的安全法规，同时也体现了该车的进口身份。另外B柱上的经典密码锁依旧保留，也算是比较经典的配置了。尺寸上面，MKC的长宽高4552*1864*1657mm，轴距为2690mm，虽然厂家将其定位为中型SUV，但是实际跟同级Q5?GLC相比，它的空间要小上许多，这也是一个明显的缺点，不知道将来在国产后，会不会也有加长版本出现。
内饰方面，新款MKC基本沿用了老款车型的设计，但将搭载福特最新的SYNC 3系统，支持CarPlay、安卓手机互联等功能，进一步提升了日常使用的便利性另外，车载WIFI，林肯迎宾感应系统、车门密码开启系统等也有搭载。像行人检测防碰撞预警系统、主动刹车、车道保持、停车辅助等安全性配置只有在高配上面才会具备。
另外，值得特别一提的是，也是我自己特别喜欢的，就是他的尾灯设计了，一体化贯穿的LED尾灯，引领了别具一格的潮流，具有很高的辨识度。同时新款林肯MKC还有七色可选的车内氛围灯，每到黑暗之处，以柔和光线，时刻默契配合你的心情。
动力方面，新车依旧搭载2.0T以及2.3T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率149kW（203Ps），峰值扭矩381Nm；2.3T涡轮增压发动机最大功率210kW（286Ps），峰值扭矩409Nm，传动部分与之匹配的是6速自动变速箱。
售价上，新款MKC价格区间为29.88-38.88万元，价格比起Q5要低许多，这个定价和它的空间大小，也体现了它的竞争对手实际还是Q3?X1等紧凑级SUV车型。不过另外一方面，相比老款的27.58-38.58万元的价格区间，新款MKC悄悄的提高了售价，实际上它除了外形以外，其他的综合产品实力并没有给人明显提升的感觉，所以这款车的前途还是难料啊！
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